A história do Ford Escort

Demidov Turgueniev
Demidov Turgueniev Notícias 2 Min Read
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O estudioso do universo automotivo, Fernando Siqueira Carvalho afirma que sempre gostou de carros antigos e que seu interesse em aprender mais sobre esses veículos automotivos chamou a atenção nos últimos anos, por isso que ele vem estudando e se aprimorando em cada detalhe.

A Ford teve uma história longa de muitas vitórias aqui no Brasil, porém, com o fechamento das portas neste ano, vale a pena lembrar de modelos antigos que a fábrica ofereceu para os brasileiros. Fernando Siqueira vai comentar sobre o sucesso do Ford Escort que ainda é o querido de muitos brasileiros.

No ano de 1983, foi lançado o famoso Escort. Fernando Carvalho diz que foi o primeiro carro mundial da Ford a ser fabricado no Brasil. Comercializado de acordo com as estruturas do país, o carro tinha suspensão independente nas quatro rodas, com o intuito de demonstrar qualidade e deixar o veículo de acordo com o asfalto brasileiro, a fabricante optou por produzir o carro com motores transversais de 1.3 e 1.6.

Após três anos no mercado, a Ford resolveu inovar na aparência do veículo, ou seja, fez uma reestilização com alterações no capô, faróis, para-choque e grades. O modelo começou a ser fabricado apenas com o motor 1.6 e carroceria de duas portas, afirma Fernando Siqueira Carvalho.

Quando o Escort completou dez anos de fabricação aqui no Brasil, foi lançado uma nova geração do modelo, sendo fabricado com uma carroceria inovada, maior e com o interior do veículo mais moderno. Fernando Siqueira Carvalho diz que o novo modelo recebeu um motor AP 2000 da VW o mesmo do Gol GTi.

Para finalizar, Fernando Siqueira diz que até hoje é possível ver as versões mais atualizadas do Escort nas ruas. Mesmo após anos, o carro ainda está em circulação e tem muitas pessoas que não abrem mão de utilizá-lo.

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